الازدحام في أمريكا الغربية يتحسن؟ مبكر جدا!

تُظهر المد والجزر في ميناء Messina علامات على التخفيف ، حيث تنتظر عدد السفن التي تنتظر الاتصال في الميناء النصف من مستويات عالية من يناير وتعامل الحاويات. لكن الصناعة تحذر من أن هذه قد تكون ظاهرة مؤقتة. قال آلان ماكوركل ، الرئيس التنفيذي لشركة Yusen Terminal ، وآخرون ، إن الشحنات في محطات الحاويات قد تسارعت مؤخرًا وقد تم تسليمها أيضًا إلى مواقع داخلية بشكل أسرع ، ويرجع ذلك أساسًا إلى إغلاق المصانع الآسيوية خلال العام الجديد القمر والتباطؤ في الواردات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقليل عدد الموظفين الغائبين عن العمل بسبب الفيروس في الميناء إلى حد كبير ، مما يساعد أيضًا على تسريع الخدمات اللوجستية.

تحسن الازدحام في موانئ جنوب كاليفورنيا بشكل كبير ، حيث انخفضت سفن الانتظار من جميع الوقت- في 109 في يناير إلى 48 في 6 مارس ، وهو أدنى مستوى منذ سبتمبر من العام الماضي. قبل تفشي المرض ، عادة ما كان هناك عدد قليل جدًا من السفن التي تنتظر الرصيف. في الوقت نفسه ، سقطت أحجام شحن استيراد الولايات المتحدة أيضًا. انخفضت أحجام البضائع الداخلية في موانئ لوس أنجلوس ولونغ بيتش إلى أدنى مستوى له في 18 شهرًا في ديسمبر ، بعد ارتفاع 1.8 في المائة فقط في يناير. حاوية الانتظار أوقات انخفضت أيضا من مستويات قياسية.

ومع ذلك ، يعتقد العالم الخارجي أن الميناء لا يمكن أن يأخذ نفسًا قصيرًا ، وأن الموقف سيظل متوتراً في المستقبل. يتوقع Sea - الذكاء أنه سيكون هناك انتظار طويل للسفن التي تدخل الميناء في غرب الولايات المتحدة. في الأشهر الثلاثة المقبلة ، سيكون متوسط ​​حجم الاستيراد الأسبوعي في غرب الولايات المتحدة أعلى بنسبة 20 ٪ من نفس الفترة من العام الماضي. قال Sea - الرئيس التنفيذي لشركة Intelligence Alan Murphy إنه يمكن أن يكون هناك 100 إلى 105 سفينة في الميناء بحلول أبريل.

أوامر العجلات في انتظارك!