صناعة السيارات عجلة سوف تستمر في التطور بسرعة في السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة

محور عجلة السيارات هو جزء مهم من قطع غيار السيارات. مع نمو صناعة قطع غيار السيارات في الصين ، تطورت صناعة محور العجلات وتوسعت تدريجيا.

منذ عام 2010، وفرت سياسة الاقتصاد الكلي التي تركز على تحفيز الطلب المحلي الأساس والضمان للتنمية المطردة لصناعة السيارات. من وجهة نظر سوق السيارات في عام 2010، أثر سياسات الاقتصاد الكلي على سوق السيارات على مدار العام، بلغ إنتاج السيارات السنوي ومبيعاتها 18.264,700 و 18.061,900 على التوالي، ليصل إلى مستويات عالية جديدة في الإنتاج والمبيعات، والاستمرار في الحفاظ على أكبر إنتاج واستهلاك للسيارات في العالم. 10 - وضع البلد - في عام 2 واستمر الاقتصاد في الحفاظ على نمو مطرد في عام 2011، ومن المتوقع أن يستمر إنتاج السيارات ومبيعاتها في الزيادة بشكل ملحوظ؛ ومن المتوقع أن يتجاوز إنتاج الصين من السيارات 20 مليون سيارة في عام 2011 وأن يصل إلى 25 مليون سيارة في عام 2015. وعلى المدى الطويل، وفر النمو السريع للناتج المحلي الإجمالي للصين مساحة واسعة للطلب على صناعة السيارات، وسوف يزداد الطلب على عجلات السيارات مع نمو مبيعات السيارات. وفى السنوات القليلة القادمة من المتوقع ان تستمر مبيعات السيارات فى الصين فى النمو بشكل مطرد مما يوفر فرصا لتطوير صناعة عجلات السيارات .

إن معدل الملكية المنخفضة في الصين وزيادة القوة الشرائية يحددان أن الصين لا تزال في فترة من تعميم السيارات السريع. ويتوقع ليو روى يى الباحث فى صناعة عجلات السيارات بمعهد صناعة التبصر ان يصل حجم الانتاج والمبيعات السنوى للسيارات الصينية الى 50 مليون سيارة فى المستقبل وان تصل العجلات المقابلة الى سوقى تصنيع المعدات الاصلية المحليين و صباحا فى هذه الصناعة 39 مليار يوان و 9 مليارات يوان على التوالى . ومع التحسن المستمر فى القدرة التنافسية الدولية لشركات العجلات الصينية ، من المتوقع ان يتجاوز حجم سوق تصدير العجلات المستقبلى 13 مليار يوان . ومن المتوقع ان يقترب حجم السوق المستقبلى لصناعة العجلات من 60 مليار يوان ، وسيستمر سريعا نسبيا خلال السنوات ال3 - 5 القادمة ، مستفيدا من النمو المستمر والسريع لمبيعات السيارات الجديدة المحلية ، والزيادة المستمرة فى ملكية السيارات ، وتحسين القدرة التنافسية الدولية لشركات العجلات الصينية . تطوير.