معرفة إطارات السيارات التي تحتاج إلى معرفتها

1. يجب أن تكون قادرًا على التحقق من تاريخ إنتاج الإطار وأن تكون قادرًا أيضًا على منع التزييف. المنتجات المطاطية لها عمر خدمة، أي مدة الصلاحية. على سبيل المثال، قد يتشقق شريط الغلق الخاص بباب السيارة أو يغلق بشكل سيئ بمرور الوقت. باعتبارها نوعًا من المنتجات المطاطية، تتمتع الإطارات أيضًا بفترة صلاحية تبلغ عادةً 4-5 سنة. بعد انتهاء الضمان، قد يتعرض الإطار للشيخوخة والتشقق وتصلب السطح وظواهر أخرى تؤثر على سلامة القيادة. عندما تخرج الإطارات من المصنع، يتم تحديد تاريخ الإنتاج على الجانب. باعتبارك مالك سيارة، عليك أن تتعلم التحقق من تاريخ إنتاج إطارات سيارتك. لا يمكنك فقط معرفة الوقت الذي تقوم فيه بتغيير إطارات سيارتك، ولكن يمكنك أيضًا معرفة ما إذا كانت متوفرة في المخزون عند شراء إطارات جديدة. تمثل النقطة DOT الموجودة في المربع الأحمر في الصورة أعلاه بعض المعلومات حول هذا الإطار، والأرقام الأربعة "3311" التي بعدها تمثل تاريخ إنتاج الإطار. ما في الصورة تم إنتاجه في الأسبوع الثالث والثلاثين من عام 2011، أي منتصف أغسطس 2011. عند شراء الإطارات، عليك التحقق من تاريخ الإنتاج، لكن لا يمكنك الوثوق به تمامًا. يستخدم بعض التجار عديمي الضمير أدوات لتعديل علامات تاريخ الإنتاج على الإطارات وبيع إطارات المخزون كإطارات جديدة. يعتمد هذا النوع من الإطارات بشكل أساسي على ما إذا كانت المنطقة المحددة على الإطار مدمجة مع الإطار، وما إذا كانت هناك طبقات أو عدم استواء عند الحواف. يقوم البائعون عديمو الضمير بشكل أساسي بتلميع تاريخ الإنتاج الأصلي والالتزام بتاريخ إنتاج جديد لتحقيق غرض التجديد.

2. عند تركيب الإطارات، انتبه إلى اتجاه التثبيت والجوانب الداخلية والخارجية. أثناء الاستخدام العادي، قد يواجه أصحاب السيارات حالات مثل ثقب الإطار أو استبداله. في هذا الوقت، من الضروري إزالة الإطار وفصله عن محور العجلة. ولكن عند تركيب الإطار الجيد على محور العجلة، قد يتم تركيبه بشكل عكسي. ستكون هناك علامات على الجزء الخارجي من الإطار، تشير إلى أنه يجب تثبيته باتجاه الخارج.

3. النقطة الأخف في الإطار، أعتقد أن معظم أصحاب السيارات لا يعرفون عنها. كمنتج مطاطي، لا يمكن أن يكون توزيع جودة الإطارات موحدًا تمامًا. لذلك، تقوم الشركات المصنعة بتسمية النقطة الأخف وزنًا على الإطار، والتي تتوافق عادةً مع الصمام الموجود على الكفاف. نظرًا لأن الصمام مثبت على الكفاف، فإن هذا الموضع له أعلى كتلة، وأخف نقطة في هذين الإطارين تتوافق مع النقطة الأكثر أهمية في الكفاف، والتي يمكن أن تلعب دورًا متوازنًا. عادةً ما يتم تمييز النقطة الأخف وزناً في الإطار بنقطة صفراء. يمكن أيضًا أن تتوافق النقطة الأخف في الإطار مع الثقل الموازن المضاف أثناء التوازن الديناميكي، مما يحقق تأثير التوازن.

4. يتم تحديد أقصى نقطة اهتزاز للإطار بأقصى نقطة للصلابة الطولية للإطار. أثناء دورة واحدة للإطار، تقع نقطة الاهتزاز القصوى في الموضع المحدد بنقطة الاهتزاز القصوى، والتي تسمى RFV. عندما يكون حجم RFV كبيرًا جدًا، سيشعر السائق بالاهتزاز داخل السيارة، مما يؤثر على الراحة.

ومع ذلك، لا داعي للقلق بشأن ملصق RFV الموجود على إطارات سياراتهم. ويشير هذا إلى أن الشركة المصنعة قد اختبرت نقاط الاهتزاز، وأن أهمية هذه العلامة بالنسبة للمستهلكين ليست كبيرة.

تريد معرفة المزيد

sales@gftwheel.com