كيفية عرض المعلمات الأساسية للعجلة

مقاس:
يشار إلى حجم محور العجلة عادةً بـ 15 بوصة ، ويشير 16 بوصة إلى حجم محور العجلات ، وهو القطر.
كلما زاد حجم محور العجلات ، كلما كان التعامل مع السيارة أكثر استقرارًا ، ولكن مع وجود مشكلة إضافية في استهلاك الوقود. هناك قيمة مرجعية تقريبية. كتلة unsprung 1kg=وزن السيارة 10 كجم. كلما كانت الكتلة الأصغر حجماً ، كلما كان حمل الوزن الأصغر على المحور الدوار للعجلة. من منظور مادي ، كلما زادت كتلة الكائن ، زادت القوة المطلوبة لنقلها من الراحة إلى الحركة. عند تطبيقه على السيارة ، فما كلما كانت الكتلة غير المتوفرة ، كلما كان وقت البدء الثابت أقصر. عند التعديل ، سيتم تحسين مادة ووزن محور العجلات أولاً. في الوقت الحاضر ، يمكن لعملية تزوير سبيكة الألومنيوم تحسين قوة محاور العجلات بشكل فعال وتقليل الوزن. يمكن أن تقلل أربع عجلات من الوزن بأكثر من 10 كجم.
تشمل المكونات التي تنتمي إلى كتلة غير متسببة: الربيع ، امتصاص الصدمات ، أذرع أعلى وأسفل ، نصف المحور ، قضيب التعادل التوجيه ، قضيب التوصيل ، الفرجار الفرامل ، قرص الفرامل ، قرن الأغنام ، الإطارات ، محور العجلة ، إلخ.

لا يزال محور العجلات والإطارات مفقودة في الصورة. تأثير حجم الإطارات على سيارات السيدان:
أولاً ، لا يتعلق الأمر بقطر محور العجلات فحسب ، بل يتعلق بقطر محور العجلات مع تثبيت الإطارات. كلما كان الإطار أكبر ، كلما كان التسارع أصغر ، وكلما زاد الضوضاء. ومع ذلك ، فكلما زاد مساحة قبضة ، كلما كان الاستقرار أفضل ، وسيتم تقليل نطاق مسافة الكبح. سيتم أيضًا زيادة فقدان لوحة الفرامل. في الوقت نفسه ، سيكون استهلاك الوقود أعلى. بعد أن يكون الحجم أكبر ، سيكون الإطار أيضًا أكثر تملقًا ، وسيكون تأثير التخميد أضعف ، ما لم تكن الشركة المصنعة تعدل معلمات التخميد للإطار المسطح. لذلك ، كلما كان الحجم أكبر ، كان ذلك أفضل. إذا اخترت مركزًا كبيرًا للعجلات للتعديل ، فمن المستحسن اختيار نظام فرامل أفضل جودة.

عند التعديل ، فإن السبب الأول لتعديل محور العجلات هو حجز مساحة لمضخة الفرامل. لن يكون لدى العديد من السيارات الأصلية مساحة كافية إذا كانت ستحل محل نظام فرامل جودة أفضل.

بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب اختيار محور العجلات أيضًا مطابقة قيمة J و ET Late لتحقيق تأثير ممتلئ بالتدفق مع الحاجز. العرض (قيمة J) ، يشار إليه عادةً بـ 7J ، حيث يمثل الرقم عرض محور العجلة ، بينما يمثل J فقط شكل وارتفاع شفة محور العجلة. بالإضافة إلى J ، سيكون هناك أيضًا C ، JJ ، JK ، K ، إلخ. يكمن الفرق الرئيسي في الارتفاع. C هو الأقل ، K هو الأعلى ، و J هو نوع المحور الأكثر شيوعًا.

إذا تم زيادة محور العجلات بمقدار بوصة واحدة ، مثل من 7J إلى 8J ، فإن عرض محور العجلة سيكون 25.4 مم. تحتاج هذه القيمة إلى مطابقة قيمة ET لتحقيق تأثير تدفق مع الحاجز.

الأبعاد الموصى بها لعرض محور العجلة وعرض فقي. الإزاحة ، المعروفة أيضًا باسم ET Value: ET تأتي من EinpressTiefe الألمانية ، والتي تعني حرفيًا "عمق المسافة البادئة". كلما كانت الإزاحة أصغر ، كلما كان محور العجلات ينحرف عن الجزء الخارجي من السيارة بعد التثبيت. وحدة إزاحة محور العجلات (ET) هي MM ، والتي تشير إلى المسافة من خط الوسط من محور العجلة إلى سطح التثبيت. على افتراض أن إزاحة محور العجلة الجديد هو 54 ملم ، في حين أن إزاحة محور العجلة الأصلي هو 51 مم ، فإن محور العجلة الجديد سوف يتراجع 3 مم إلى الداخل بعد أن تم تأجيله.

الانحراف بين سطح تثبيت محور العجلات والخط الأوسط لحافة العجلة. هناك ثلاثة أنواع: إيجابية ، صفر ، وسلبية.

سيؤدي تغيير قيمة ET لمحور العجلات إلى تغيير عرض المسار للسيارة ، مما يؤثر على الحمل على المحامل. في الوقت نفسه ، أثناء عملية التعديل ، من الضروري أيضًا النظر في تأثير قيمة ET على الفرامل.

لذلك ، يجب تحديد قيمة ET هنا كقيمة مناسبة. هنا ، من الضروري معرفة مسافة الفجوة بين محور العجلة والمحاكمة (كما هو موضح في الشكل). بشكل عام ، هناك 20-30 مم إضافي للمركبات. لذلك ، بعد اختيار قيمة J للمحور ، وفقًا للوضع الفعلي ، تقليل قيمة ET لتحقيق تأثير حافة كاملة. PCD و PCD PCD هما قطر الملعب ، والذي يشير إلى القطر بين البراغي الثابتة في مركز محور العجلة. وبالنسبة للموضع بأكمله ، فإن وضع ثقب محور العجلات العامة هو 4-5 براغي ، والمسافة بين البراغي مختلفة أيضًا. غالبًا ما يسمع أن 5 * 112 يشير إلى 5 براغي ، و PCD 112 مم. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يوصى باستبدال محور العجلات بنفسه مثل المصنع الأصلي للتجديد والترقية.

مثال:

ثقب الوسط: الثقب المركزي هو الجزء المستخدم للتواصل الثابت مع السيارة ، وهو موضع مركز المحور والدائرة المركز للمحور ، كما هو موضح في الشكل أعلاه. يؤثر هذا القطر بشكل مباشر على ما إذا كان المحور يتناسب مع النقطه الوسطى. إذا كانت الفتحة المركزية كبيرة جدًا ، فيمكن استخدام حلقة تقليل المركز لتحقيق نوبة مثالية.